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电动车销量逆增 新兵窜起

admin2021-11-1719

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2021年前十月台湾电动车销售统计

台湾车市来电,前十月电动车销量逆势成长近二成、突破5,200辆大关。特斯拉不再吃香,前十月销量比去年同期还少,电车市场新兵崛起,奥迪、保时捷销量抢下第二、三名,部分热销车型已开始预接2023年订单,奥迪今年电动车销售占比更可望冲上8%,居豪华品牌之冠。

车商透露,今年国内电动车接单估有万辆水准,然因车用晶片短缺影响原厂生产,今年台湾电动车领牌数字无法100%反映出接单的热络,但有机会超越去年的6,263辆,再创新高。

根据监理所资料,今年前十月国内电动车新领牌总数达5,262辆、年增19%,其中特斯拉Model 3以4,103辆的成绩居首,但亚军与季军的位置分别由新问世的保时捷Taycan、奥迪e-tron拿下。

今年台湾电车销售前十强除豪华品牌外,还有中华电动轻型商用车e-Veryca,及现代Kona EV等两款非豪华品牌电车,销售表现相当亮眼。

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值得注意的是,今年电动车王特斯拉在台湾似乎出现退烧的迹象,前十月新车总挂牌数4,128辆,比去年同期还衰退0.7%,Model X、Model S两款车交车量,较去年同期大幅衰退逾九成。

保时捷首款电动跑车Taycan今年初开始交车,入门款的后轮驱动车型从第二季开始导入后,销售加速,推升Taycan车系前十月领牌量达675辆,跃居电车市场亚军。

奥迪近两年重建品牌有成,今年起大举布局电动车产品,品牌首款纯电休旅车e-tron热销,全年200辆的配额早早完售;新上市的纯电旗舰轿跑e-tron GT,台湾50辆的配额更在上市前就已被抢订一空。台湾奥迪乐观预估,今年电动车占全车系销售比重将一口气突破8%。

眼见台湾电动车市场热络,双B、凌志等豪华进口车传统强权,也加速布局。凌志导入首款纯电休旅车UX300e,上市两周就把今年130辆的配额卖光;BMW年底发表iX与i4两款全新豪华电动车,预售接单火热;宾士跟进,明年导入EQS与EQB等新款电动车来台销售。

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